Своевременный ремонт железнодорожных путей позволяет снизить издержки предприятия

   В процессе эксплуатации каждого железнодорожного пути возникает необходимость планирования и проведения ремонтно-путевых работ. Плановый ремонт железнодорожных путей назначается в соответствии с классом путей, наработанным тоннажом и датой проведения предыдущего ремонта.

   Виды ремонтов путей:

 - Усиленный капитальный ремонт пути (предназначен для комплексного обновления верхнего строения на путях 1 и 2 (стрелочных переводов 1 - 3) классов с повышением несущей способности балластной призмы и основной площадки земляного полотна).

 - Капитальный ремонт пути (предназначен для замены рельсошпальной решётки на более мощную или менее изношенную на путях 3 - 5 классов (стрелочных переводов на путях 4 - 5 классов), смонтированную из новых или старогодных рельсов, новых и старогодных шпал и скреплений, очитски или замены балластного слоя).

 - Усиленный средний ремонт пути (предназначен для обеспечения требуемых размеров и повышения несущей способности балластной призмы и основной площадки земляного полотна).

 - Средний ремонт пути (предназначен для сплошной очистки щебёночной балластной призмы, замены дефектных шпал и элементов скреплений).

 - Подъёмочный ремонт пути (предназначен для восстановления равноупругости подшпального основания сплошной подъёмкой и выправкой пути с подбивкой шпал, а также для замены негодных шпал и частичного восстановления дренирующих свойств балласта).

 - Планово-предупредительная выправка пути и расположенных на нём стрелочных переводов (предназначена для восстановления равноупругости подшпального основания и уменьшения степени неравномерности отступлений по уровню и в плане, а также просадок пути).

   ООО "НПП "Путьсервис" имеет необходимую технику и штат высококлассных специалистов для того, чтобы выполнить ремонт железнодорожных путей в установленные сроки и с максимальным качеством.

   См. также ремонт ж/д путей.